بازرگانی پرشین پیشرانه :: بازرگانی پرشین پیشرانه

۵۳ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «بازرگانی پرشین پیشرانه» ثبت شده است

انتن رومیزی 252 LE

دوشنبه, ۳ مهر ۱۳۹۶، ۱۱:۵۵ ق.ظ | amir bonakdar | ۱ نظر

آنتن رومیزی 252 LE

PERSIANPISHRANEH.COM

پایه دیواری تلویزیون

چهارشنبه, ۸ شهریور ۱۳۹۶، ۰۹:۴۷ ق.ظ | amir bonakdar | ۰ نظر

پایه دیواری تلویزیون

persianpishraneh.com

آنتن رومیزی مدل LE 252

دوشنبه, ۶ شهریور ۱۳۹۶، ۰۹:۴۱ ق.ظ | amir bonakdar | ۰ نظر

آنتن رومیزی مدل LE 252

WWW.PERSIANPISHRANEH.CPOM

شارژر چیست و چگونه کار میکند؟

چهارشنبه, ۱۱ مرداد ۱۳۹۶، ۰۱:۲۹ ب.ظ | amir bonakdar | ۰ نظر

شارژر چیست و چگونه کار میکند؟

برای شارژ کردن باتری های قابل شارژ که شامل (باتری اتومبیل چه اسیدی و چه خشک )، باتری های نیکل کادمیوم که شامل باتری های نیم قلمی ،قلمی ،متوسط و بزرگ1 است،هم چنین باتری های لیتیوم که بهترین نوع باتری قابل شارژ میباشد و در گوشی های موبایل استقاده می شود، نیاز به یک شارژر مرغوب و با کیفیت است .

به طور کلی صنعت باتری در طی دهه های گذشته پیشرفت چشم گیری نداشته است و بهترین باتری ها هم عمر و توان محدودی دارند.وزن باتری ها نیز در مقابل توانی که در اختیار ما قرار می دهند بسیار زیاد است و جریان شارژ کردن باتری ها نیز بسیار کم میباشد تا به باتری ها آسیب نرسد در باتری اتومبیل از ۶ عدد سلول ۲/۲ ولتی که به طور سری به هم متصل شده اند استفاده می شود که جمعا ولتاژ۱۳/۲ ولت را به ما میدهد.

در باتری های کوچک قلمی و نیم قلمی ولتاژ ۱/۲ ولت داریم .در گوشی های موبایل اغلب از یک باتری ۳/۷ ولتی استفاده می شود،که بسته به نوع باتری و کارخانه سازنده ، عمر مفید باتری به میزان صحیح جریان شارژر و نیز تعداد دفعات شارژ و دشارژ شدن باتری بستگی دارد :

مثلا در یک نوع باتری قلمی قابل شارژ ۱/۲ ولتی با جریان نامی قابل مصرف ۱۲۰۰ میلی آمپر جریان شارژ حدود (۶۰ تا۱۰۰) میلی آمپر و تعداد دفعات شارژ یا دشارژ شدن آن حدود ۴۰۰ مرتبه تعریف شده است .اگر جریان شارژ یا دشارژ باتری های قابل شارژ خارج ازحد توان باتری ها باشد یا به دلایلی قطب مثبت و منفی باتری،اتصال کوتاه شود،باتری به شدت آسیب خواهد دید.

علت عدم موفقیت اتومبیل های برقی نیز توان محدود باتری ها و نیز وزن زیاد آن ها میبباشد.اگر روزی بشر بتواند باتری بسیار مرغوبی بسازد که سریعا شارژ شود و وزن کمی داشته باشد، صنعت اتومبیل های برقی نیز متحول خواهد شد و خودرو های برقی به سرعت با خودروهای احتراق داخلی جایگزین خواهند شد.

به طور کلی یک شارژر خوب شارژری است که مرتبا جریان شارژ را کنترل کند و زمانی که ولتاژ دو سر باتری به حد نامی خود رسید ، جریان شارژ را قطع یا بسیار کم کند که در حد چند میلی آمپر باشد.اصولا باتری های اسیدی باید حتما همواره در حالت شارژ کامل باشند و یک جریان چند میلی آمپری لازم است که همواره به باتری های اسیدی متصل باشد اما باتری های نیکل کادمیوم یا لیتیومی در حالت دشارژ کامل آسیبی نمی بینند و میتوان آن هارا به مدت طولانی در حالت دشارژ نگهداری کرد.